2.4 Perkembangan Nasionalisme di Asia Tenggara

Lapor 1 / 5

Sistem pengangkutan dan perhubungan seperti pembinaan jalan raya dan jalan kereta api telah menjadi pemangkin nasinalisme di Asia Tenggara.

Apakah kesan pembinaan kedua-dua jalan pengangkutan ini?


(A)		Memudahkan golongan intelektual mengatur pergerakan

(B)		Memudahkan para nasionalis mengamal aktiviti keagamaan

(C)		Memudahkan penyebaran pelbagai propaganda

(D)		Mewujudkan perpaduan antara rakyat pelbagai kaum

Tahap Kesusahan: Sederhana

Lapor 2 / 5

Matlamat perjuangan adalah untuk menyatukan bangsa FIlipina dan seterusnya mencapai kemerdekaan.

Pernyataan di atas merujuk kepada gerakan nasionalisme tahap kedua di Filipina.

Nama gerakan nasionalisme tersebut adalah

Tahap Kesusahan: Sederhana

Lapor 3 / 5

\(\boxed{\text{Isu Z}} \)

\(\downarrow \)

\(\boxed{\text{Menyemarakkan lagi}}\)

\(\boxed{\text{semangat nasionalisme}}\)

Isu Z yang dimaksudkan di atas adalah

Tahap Kesusahan: Sederhana

Lapor 4 / 5

Tuntutan gerakan dakyah yang dipimpin oleh Jose Rizal di Filipina ialah

Tahap Kesusahan: Sederhana

Lapor 5 / 5

Maklumat di bawah menunjukkan karya penulisan Raden Adjeng Kartini.

•Habis Gelap Terbitlah Terang

•Penulisan Seorang Puteri Jawa

Apakah maksud di sebalik karya-karya di atas?

Tahap Kesusahan: Sederhana